2019 년에 VW Tiguan은 폭스 바겐 브랜드와 폭스 바겐 그룹 모두에서 91 만대 이상을 생산 한 가장 성공적인 모델이었습니다. 수명 동안 600 만 개 이상이 생산되었으며 Tiguan은 새로운 내부 및 외부 스타일, 혁신적인 운전자 지원 및 편의 기능을 포함한 포괄적인 업데이트를 받을 수 있는 무대가 설정되었습니다.
외부
프런트 엔드는 완전히 새로운 것입니다. 표준 LED 헤드 라이트로 흐르는 새로운 그릴은 Volkswagen Tiguan과 European Touareg 및 Atlas Cross Sport와 같은 대형 모델 사이의 시각적 링크를 더 넓게 만듭니다. 새로운 폭스 바겐 배지는 전면 중앙에 위치합니다. 시선을 사로잡는 범퍼도 새롭게 단장했습니다.
후면에서 "Tiguan"글자는 이제 VW 배지 아래 눈에 띄는 중앙 위치에 있습니다. 전륜구동 모델의 "4 Motion"글자도 재설계되었습니다. 파워 리프트 게이트를 위한 업데이트된 핸즈프리 Easy Open 및 Close는 미드 레인지 모델에서 사용할 수 있습니다. 모든 트림 라인에 대한 새로운 휠 디자인은 외관 변경을 마무리합니다.
내부
차량 내부에 폭스 바겐은 조명 터치 아일랜드와 슬라이더를 특징으로 하는 새로운 다기능 스티어링 휠의 디지털 버전을 추가했습니다. 미드 레인지 모델의 Climatronic® 자동 실내 온도 조절 기능에 완전히 새로운 터치 모듈을 사용할 수 있습니다. 터치 버튼 외에도 넉넉한 크기의 조명이 있는 터치 슬라이더가 팬 및 온도 제어에 사용됩니다. 터치 버튼은 또한 새로운 표준 열선 식 앞 좌석, 뒷 창문 제상과 같은 기능을 작동하고 에어컨 메뉴를 여는 데 사용할 수 있습니다. 조명이 켜진 USB-C 포트는 에어컨 모듈 아래에 있습니다.
폭스바겐 티구안 (2021)
2021 폭스바겐 티구안
새로운 Volkswagen Tiguan은 최신 세대의 모듈 식 인포테인먼트 시스템 (MIB3), 표준 구성 가능 디지털 계기판 및 차세대 개인화 시스템을 특징으로 합니다. MIB3는 자연스러운 음성 제어, 장치 간에 쉽게 전환할 수 있는 다중 전화 페어링 및 무선 App-Connect를 제공합니다. 모든 Tiguan에는 Volkswagen Digital Cockpit이 장착되어있어 운전자가 계기 디스플레이를 구성할 수 있습니다. 8 인치 디스플레이가 기본으로 제공되며 상단 트림 모델에는 10.25 인치 디스플레이가 제공됩니다. 차세대 개인화 시스템도 포함되어 운전자 좌석 및 미러 설정에서 운전자 보조 시스템 기본 설정에 이르기까지 기능을 사용자 정의할 수 있습니다. 완전히 새로운 15 색 주변 조명 시스템과 모든 트림을 위한 새로운 장식으로 인테리어 변화를 마무리합니다.
파워 트레인
US Tiguan은 EA888 4 기통 TSI® 엔진의 고급 버전으로 구동됩니다. 벤치 마크 EA888 4 기통 터보 차저 직접 분사 엔진의 지금 버전은 기존의 4 행정 사이클에 대한 혁신적인 수정을 사용하여 출력, 효율성 및 응답 성의 뛰어난 조합을 제공합니다. 연소 효율을 개선하기 위해 소위 Budack 사이클을 통합합니다. 결과는 184 마력으로 4,400 rpm에서 6,000 rpm까지 유지됩니다. 221lb-ft의 최대 토크는 1,600 ~ 4,360 rpm에서 사용할 수 있습니다. 모든 Tiguan 모델에는 표준 8 단 자동 변속기 및 시동 / 정지 시스템이 장착되어있어 연비 향상을 지원합니다. 유럽 제품에는 신형 Volkswagen Tiguan R (235kW / 320PS)이 포함됩니다.
운전자 지원 기술
폭스바겐 티구안 (Volkswagen Tiguan)은 사용 가능한 여행 지원을 통해 한 걸음 더 나아가 보조 운전을 합니다. 이 시스템은 0 mph 130 mph 사이의 속도에서 새로운 Tiguan의 스티어링, 제동 및 가속을 대신할 수 있습니다 (운전자는 항상 SUV를 제어할 책임이 있습니다). 이를 위해 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤 (세로 안내) 및 차선 유지 시스템 (측면 안내)을 포함한 기능을 사용합니다. 둘 다 기본 모델의 고급 운전자 지원 패키지 또는 미드 레인지 모델의 표준에서 사용할 수 있습니다. 운전자는 새로운 다기능 스티어링 휠에 있는 별도의 트래블 어시스트 버튼을 눌러 시스템을 활성화하지만 트래블 어시스트가 활성화된 경우에도 스티어링 휠에 손을 얹고 있어야 합니다. 터치 감지는 길고 매우 평평한 도로에서도 조향각 기반 시스템보다 훨씬 더 안정적입니다.
상단 트림에서 사용할 수 있는 최신 세대의 적응 형 크루즈 컨트롤 (ACC)은 지역 속도 제한 정보, 마을 경계 표지판, 교차로 및 로터리를 사전에 고려합니다. 이를 위해 보조 시스템은 전방 카메라의 신호와 내비게이션 시스템의 GPS 및 지도 데이터를 사용하여 제어합니다. 2019 년에 VW Tiguan은 폭스바겐 브랜드와 폭스바겐 그룹 모두에서 91 만대 이상을 생산 한 가장 성공적인 모델이었습니다. 수명 동안 600 만 개 이상이 생산되었으며 Tiguan은 새로운 내부 및 외부 스타일, 혁신적인 운전자 지원 및 편의 기능을 포함한 포괄적인 업데이트를 받을 수 있는 무대가 설정되었습니다.
외부
프런트 엔드는 완전히 새로운 것입니다. 표준 LED 헤드 라이트로 흐르는 새로운 그릴은 Volkswagen Tiguan과 European Touareg 및 Atlas Cross Sport와 같은 대형 모델 사이의 시각적 링크를 더 넓게 만듭니다. 새로운 폭스바겐 배지는 전면 중앙에 위치합니다. 시선을 사로잡는 범퍼도 새롭게 단장했습니다.
후면에서 "Tiguan"글자는 이제 VW 배지 아래 눈에 띄는 중앙 위치에 있습니다. 전 륜 구동 모델의 "4 Motion"글자도 재설계되었습니다. 파워 리프트 게이트를 위한 업데이트된 핸즈프리 Easy Open 및 Close는 미드 레인지 모델에서 사용할 수 있습니다. 모든 트림 라인에 대한 새로운 휠 디자인은 외관 변경을 마무리합니다.
내부
차량 내부에 폭스바겐은 조명 터치 아일랜드와 슬라이더를 특징으로 하는 새로운 다기능 스티어링 휠의 디지털 버전을 추가했습니다. 미드 레인지 모델의 Climatronic® 자동 실내 온도 조절 기능에 완전히 새로운 터치 모듈을 사용할 수 있습니다. 터치 버튼 외에도 넉넉한 크기의 조명이 있는 터치 슬라이더가 팬 및 온도 제어에 사용됩니다. 터치 버튼은 또한 새로운 표준 열선 식 앞 좌석, 뒷 창문 제상과 같은 기능을 작동하고 에어컨 메뉴를 여는 데 사용할 수 있습니다. 조명이 켜진 USB-C 포트는 에어컨 모듈 아래에 있습니다.
폭스바겐 티구안 (2021)
2021 폭스바겐 티구안
새로운 Volkswagen Tiguan은 최신 세대의 모듈 식 인포테인먼트 시스템 (MIB3), 표준 구성 가능 디지털 계기판 및 차세대 개인화 시스템을 특징으로 합니다. MIB3는 자연스러운 음성 제어, 장치 간에 쉽게 전환할 수 있는 다중 전화 페어링 및 무선 App-Connect를 제공합니다. 모든 Tiguan에는 Volkswagen Digital Cockpit이 장착되어있어 운전자가 계기 디스플레이를 구성할 수 있습니다. 8 인치 디스플레이가 기본으로 제공되며 상단 트림 모델에는 10.25 인치 디스플레이가 제공됩니다. 차세대 개인화 시스템도 포함되어 운전자 좌석 및 미러 설정에서 운전자 보조 시스템 기본 설정에 이르기까지 기능을 사용자 정의할 수 있습니다. 완전히 새로운 15 색 주변 조명 시스템과 모든 트림을 위한 새로운 장식으로 인테리어 변화를 마무리합니다.
파워 트레인
US Tiguan은 EA888 4 기통 TSI® 엔진의 고급 버전으로 구동됩니다. 벤치 마크 EA888 4 기통 터보 차저 직접 분사 엔진의 지금 버전은 기존의 4 행정 사이클에 대한 혁신적인 수정을 사용하여 출력, 효율성 및 응답 성의 뛰어난 조합을 제공합니다. 연소 효율을 개선하기 위해 소위 Budack 사이클을 통합합니다. 결과는 184 마력으로 4,400 rpm에서 6,000 rpm까지 유지됩니다. 221lb-ft의 최대 토크는 1,600 ~ 4,360 rpm에서 사용할 수 있습니다. 모든 Tiguan 모델에는 표준 8 단 자동 변속기 및 시동 / 정지 시스템이 장착되어있어 연비 향상을 지원합니다. 유럽 제품에는 신형 Volkswagen Tiguan R (235kW / 320PS)이 포함됩니다.
운전자 지원 기술
폭스바겐 티구안 (Volkswagen Tiguan)은 사용 가능한 여행 지원을 통해 한 걸음 더 나아가 보조 운전을 합니다. 이 시스템은 0 mph 130 mph 사이의 속도에서 새로운 Tiguan의 스티어링, 제동 및 가속을 대신할 수 있습니다 (운전자는 항상 SUV를 제어할 책임이 있습니다). 이를 위해 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤 (세로 안내) 및 차선 유지 시스템 (측면 안내)을 포함한 기능을 사용합니다. 둘 다 기본 모델의 고급 운전자 지원 패키지 또는 미드 레인지 모델의 표준에서 사용할 수 있습니다. 운전자는 새로운 다기능 스티어링 휠에 있는 별도의 트래블 어시스트 버튼을 눌러 시스템을 활성화하지만 트래블 어시스트가 활성화된 경우에도 스티어링 휠에 손을 얹고 있어야 합니다. 터치 감지는 길고 매우 평평한 도로에서도 조향각 기반 시스템보다 훨씬 더 안정적입니다.
상단 트림에서 사용할 수 있는 최신 세대의 적응 형 크루즈 컨트롤 (ACC)은 지역 속도 제한 정보, 마을 경계 표지판, 교차로 및 로터리를 사전에 고려합니다. 이를 위해 보조 시스템은 전방 카메라의 신호와 내비게이션 시스템의 GPS 및 지도 데이터를 사용하여 제어합니다.
