스마일

안녕하세요 김팀장입니다.

한동안 디젤을 차를 포스팅 하였는데 오늘은

가솔린을 포스팅 하겠습니다. 개인적인 입장에선

디젤 보다 가솔린을 더욱 선호 하는 스타일 입니다.

디젤을 선택하는 이유는 아마도 연비 때문인것 같지만

디젤과 가솔린의 연비를 비교 해보면 그렇게

크지 않은것 같은것이 개인적인 입니다.

그래서 소개 해드리고 싶은 것이 bmw 640i gt xdrive 입니다.

3000cc 가솔린을 사용하면서 복합연비 9.2km/l의 연비가

나온다면 괘찮은 것이 생각 합니다. 과거 연비가 좋아

인기가 많았던 폭스바겐의 3000cc 디젤이 10.9km/l가

나왔다고 한다면 가솔린 차량으로 정말 괜찮은 연비를

자랑할만 합니다.

또한 성능은 최대 출력 340마력을 내고 있으며 최대 토크는

45.9토크를 능력을 발휘 하고 있습니다. 우선 마력만 본다면

265마력의 디젤 출력과 비교 할수 없을 정도네요~

추가적으로 가솔린이 가지고 있는 정숙성과 진동은

디젤이 따라 올수 없을것 같습니다.

 bmw 640i gt xdrive 의 또다른 장점은 디자인과

실내공간이 될것입니다.

외관은 네임명에서 보듯이 스포츠 세단에서 사용하는 6시리즈를

기본 바탕으로 하다 보니 이전 5gt 의 단점이었던 높은 전고와

뚱뚱했던 뒷모습을 모두 극복하여 차량 전체가 날렵해졌다

할수 있을것 같습니다. 640i gt는 6시리즈가 가지고 있는

다이나믹한 성능을 그대로 가지고와 디자인적인 면과

성능적인 면을 모두 잡았다고 할수 있습니다..

그리고 bmw 640i gt xdrive의 가장큰 장점은 실내가 될것입니다.

실제 차량의 뼈대는 7시리즈를 바탕으로 나온 뼈대이기 때문에

실내공간은 6시리즈가 아닌 7시리즈의 실내공간으로 보셔도

무방하실 껍니다.

차량 크기를 비교한다면 7시리즈 노멀 바디 전장 5098mm,

640i gt 전장 5090mm, 7시리즈 전폭 1902mm, 640i gt 전폭

1900mm 입니다. 수치상으로 봐도 7시리즈의 크기라 할수

있을 정도네요

또한 트렁크 공간은 RV의 형태를 지니고 있어 2열시트를 모두

접을 수 있으며 불리되는 공간이 전혀 없어 골프백 세트를

4개 이상도 적재가 강한 구조입니다.

세간과 RV의 장점을 모두 가지고 있는 bmw 640i gt xdrive를

선호 하시는 분들이 정말 많으 실껍니다. 동일한 플랫폼을

가지고 있는 경쟁차량이 전혀 없기 때문에 동급의 차량은

독점이라 할수 있을것 같습니다. (헤치백과 전혀 다른 스타일)

한가지를 더한다면 110km/h 이상의 속도로 달리게 된다면

트링크 끝에서 스포일러가 자동으로 올라와 공기저항을 줄이고

도로와의 접지력을 높여 다이나믹한 드라이빙을 즐길수 있게

만들어 주고 있습니다.

판매하고 있는 가격은 외관 디자인에 따라 640i gt xdrive 럭셔리

가격 9650만원으로 640i gt xdrive M스포츠 1억 40만원으로

판매를 하고 있는 중입니다. 물론 개별소비해 인하된 가격으로

차량 구매 하기 가장 적당한 시기 인것 같습니다.

개별소비세 인하와 공식+비공식 할인을 더한다면

더할 나위 없는 가격으로 구매를 하실수 있게 됩니다.

차량구매는 자동리스를 이용하시는 분들이 많으시네요

세금절감 효과가 있어 사업자가 있으신 분들에게

추천해드리는 상품입니다.

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심사부터 차량출고까지 오랜 노하우를 가지고 있는 김팀장은

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감사합니다.